تاریخچه

شرکت قالبهای بزرگ صنعتی سایپا در سال ۱۳۷۰ تاسیس و با عقد قرارداد جهت انتقال دانش فنی با شرکت فوجی پا به عرصه ساخت قالب در خاور میانه گذاشت. اولین پروژه ساخت و تکمیل یک دست سری کامل از قالبهای خودروی پراید به گروه خودرو سازی سایپا , شروع فعالیتهای شرکت قالبها بشمار می رود. به مرورو با افزایش حجم کار, افزایش ظرفیت تولید از ۶۰۰ تن به ۱۰۰۰ تن در سال محقق گردیده و همچنین امضا قرارداد همکاری و انتقال دانش فنی ساخت ماشین ابزار با شرکت ZAYER اسپانیا نقطه عطف استراتژیک قالبها بوده است.
شرکت قالبها علاوه بر ساخت قالبهای خودرو وارد عرصه تولید قطعات پرسی و نیزماشین الات بزرگ صنعتی نظیر توربین های بادی و پمپ های مختلف سانترفیوژ میعانات نفتی از طریق مهندسی معکوس گردید.

مدیران عامل شرکت قالب ها از سال ۱۳۷۰ تا هم اکنون

سیدجمال قادری نسب

از تاریخ ۱۴۰۱ تا ۱۴۰۲

مدیرعامل قالبهای بزرگ صنعتی سایپا

محمدصالح غفوریان

از تاریخ ۱۴۰۰ تا ۱۴۰۱

قالبهای بزرگ صنعتی سایپا مدیریت عامل

مجید رمضانی

از تاریخ ۱۳۹۸ تا ۱۴۰۰

حسین مساح قالبهای بزرگ صنعتی سایپا مدیر عامل سابق

حسین مساح

از تاریخ ۱۳۹۴ الی ۱۳۹۸

علی قلی پور قالبهای بزرگ صنعتی سایپا مدیر عامل سابق

ابراهیم قلی پور

از تاریخ ۱۳۹۱ الی ۱۳۹۴

اکبر شمس لاهیجانی قالبهای برگ صنعتی سایپا مدیر عامل سابق

اکبر شمس لاهیجانی

از تاریخ ۱۳۷۰ الی ۱۳۹۱

ashkan-momeni

اشکان مومنی

از تاریخ ۱۴۰۲ تا کنون

سال ۱۳۷۰ آغاز تاسیس شرکت قالبها

سال ۱۳۷۰

تاسیس شرکت ، تاریخ عقد قرارداد و انتقال دانش فنی با FUJI

سال ۱۳۷۳

آغاز به کار شرکت قالب ها

سال ۱۳۷۵

ساخت و تکمیل و تحویل اولین سری از قالب های مربوطه به خودرو پراید به گروه خودروسازی سایپا

سال ۱۳۷۵

افزایش ظرفیت تولید از ۶۰۰ تن به ۱۰۰۰ تن

سال ۱۳۷۵

اخذ دانش فنی ساخت ماشین های ابزار CNC از شرکت زایر اسپانیا و صادرات ۵ دستگاه ماشین فرز CNC افقی یونیورسال به کشور اسپانیا

سال ۱۳۷۸

عقد قرارداد ساخت و صادرات قالب های خودرو CLIO با رنوی فرانسه

سال ۱۳۷۹

تحویل موضوع قرارداد ساخت و صادرات قالب های خودروی CLIO

سال ۱۳۷۹

صادرات اولین سری ماشین ابزار به اروپا

دهه دوم عملکرد شرکت از سال ۱۳۸۰

سال ۱۳۸۱

طراحی و ساخت و نصب خط تولید کلاف درب خودرو پراید و داخلی سازی این قطعه به عنوان آخرین قطعه بدنه خودرو پراید

سال ۱۳۸۲

طراحی و ساخت نخستین ماشین ابزار CNC دروازه ای ساخت ایران به نام پرسپولیس ۳۰۰۰ لازم به ذکر است تاکنون چندین دستگاه از این ماشین ابزار در مدلهای ۳۰۰۰ و ۴۰۰۰ علاوه بر صدور به کشورهای اندونزی ، هندوستان و ترکیه در اختیار

سال ۱۳۸۶

طراحی خط تولید بلوک سیلندر و تامین ماشین آلات و تجهیزات مربوط و ساخت بدنه پمپ های مختلف سانتریفوژ میعانات نفتی پالایشگاه اصفهان از طریق مهندسی معکوس جهت مقابله با شرایط تحریم

سال ۱۳۸۹

طراحی و ساخت از طریق مهندسی معکوس گیربکس توربین بادی ۶۶۰ کیلووات برای نخستین بار در ایران لازم به ذکر است که ۳ دستگاه از گیربکس های مذکور در حال حاضر در توربین های مستقر در نیروگاه برق سبز منجیل بطور کاملا موفقیت آمیز به خدمت گرفته شده است .

دهه سوم عملکرد شرکت از سال ۱۳۹۰

سال ۱۳۹۱

ساخت و صادرات تعدادی از قالب های پروژه رنو به شرکت جوشکونوز در ترکیه

سال ۱۳۹۱

طراحی و ساخت قالب ساید پنل بدون لچکی Z100 CABIN&CARGO

سال ۱۳۹۳

طراحی و ساخت قالب و فیکسچرهای پروژه سایپا ۲۱۲

سال ۱۳۹۴

فیکسچر های صادراتی SASH برای شرکت NEOTEC کره جنوبی

سال ۱۳۹۶

طراحی و ساخت قالب و فیکسچرهای پروژه M44 سیتروئن

سال ۱۳۹۶

طراحی و ساخت قالبهای بلنک برلیانس

سال ۱۳۹۷

طراحی و ساخت قالب‌های STD85-X100

سال ۱۳۹۷

طراحی و ساخت فیکسچرهای STD85-X100

سال ۱۳۹۷

طراحی و ساخت قالبهای ساخت مجدد ۲۱۱

سال ۱۳۹۸

طراحی و ساخت مجدد قالب همینگ درب موتور_پروژه ساخت فیکسچر همینگ درب موتور

سال ۱۳۹۸

طراحی و ساخت مجدد CPILLAR INR R/L تیبا ۲۳۱-گروه SD

سال ۱۳۹۸-۱۳۹۹

طراحی و ساخت قالبهای فلزی و پلاستیک سهند و فیکسچرهای کنترلی سهند

سال ۱۳۹۸-۱۳۹۹

طراحی و ساخت ابزارهای کنترلی S200/Q200_ساخت قالبهای پلاستیک S200/Q200

سال ۱۳۹۹

طراحی و ساخت قالبهای فلزی و پلاستیک اطلس و فیکسچرهای کنترلی اطلس

دهه چهارم عملکرد شرکت از سال ۱۴۰۰

سال ۱۴۰۰

طراحی و ساخت قالب های فلزی P90 _فیکسچرهای P20_قالب های پلاستیک P90

سال ۱۴۰۱

طراحی و ساخت قالب های فلزی Z1V1

سال ۱۴۰۲

طراحی و ساخت قالب های فلزی K125

سال ۱۴۰۲

طراحی و ساخت قالبهای فلزی وانت سپهر

هم اکنون . . .
فهرست